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Prix des carburants : vers une taxe européenne sur les superprofits pétroliers ? Plusieurs pays dont l'Allemagne sont favorables
information fournie par Boursorama avec Media Services 18/09/2026 à 12:33
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( AFP / CHARLOTTE SIEMON )

( AFP / CHARLOTTE SIEMON )

Les entreprises du secteur énergétique ont vu leurs gains s'envoler depuis que les États-Unis et Israël ont lancé une guerre contre l'Iran en février.

Faut-il une taxe européenne sur les superprofits des groupes pétroliers, qui permettrait de financer des mesures d'aide aux consommateurs et entreprises qui subissent la hausse des prix des carburants ? La réponse est oui pour plusieurs pays, Allemagne en tête. Ce vendredi 18 septembre, ils ont plaidé en ce sens à l'occasion d'une réunion ministérielle à Dublin.

Le ministre allemand des Finances, Lars Klingbeil, a dit attendre "que la Commission européenne présente enfin des propositions sur ce à quoi pourrait ressembler une taxe sur les superprofits, en particulier ceux des compagnies pétrolières". Il a reproché à Bruxelles une "réticence" à s'emparer de ce dossier.

"Une désescalade au Moyen-Orient", la mesure la plus efficace pour le ministre irlandais des Finances

Les ministres des Finances de l'Allemagne, de l'Italie, de l'Autriche, de la Pologne et du Portugal, ainsi que la ministre de l'Économie de l'Espagne, avaient réclamé en août une taxe exceptionnelle européenne sur les compagnies pétrolières, leurs bénéfices ayant explosé en raison de la guerre au Moyen-Orient. Plusieurs de ces pays avaient déjà réclamé en avril l'instauration d'un prélèvement sur les bénéfices des compagnies pétrolières. Les entreprises du secteur énergétique ont vu leurs gains s'envoler depuis que les États-Unis et Israël ont lancé une guerre contre l'Iran en février, ce qui a entraîné une réduction du trafic dans le détroit d'Ormuz, axe de transit clé.

Ces Etats estiment que cela permettrait d'aider à financer des mesures en faveur des consommateurs et des entreprises affectés par la flambée des prix de l'énergie. Mais leurs demandes sont restées jusqu'ici lettre morte. Sans rentrer dans ce débat, le ministre irlandais des Finances, Simon Harris, dont le pays exerce la présidence tournante de l'UE, a souligné que la mesure de loin la plus efficace pour lutter contre les prix élevés des carburants serait "une désescalade au Moyen-Orient et la réouverture du détroit d'Ormuz".

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